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Le banche dati cartografiche: le soluzioni ESRI Italia. Negli ultimi anni la geografia ha subito un impensabile processo di diversificazione, si sta assistendo ad una vera e propria svolta culturale, non si può più parlare di una disciplina che si basa su strutture rigide, di classificazione e di ordine.

La geografia rappresenta oggi la chiave di lettura di molteplici fenomeni e processi e quindi assistiamo alla nascita di nuove discipline come per esempio il Geomarketing. Di conseguenza il GIS è approdato in settori di mercato completamente diversi da quelli  tradizionali, come la logistica, il geomarketing, la distribuzione, le telecomunicazioni fino ad arrivare ad Internet/Intranet e al mondo wireless.La cartografia digitale, che rappresenta l'alimentazione di un sistema GIS, deve necessariamente adeguarsi a questa diversificazione e quindi deve essere facilmente fruibile. Cosa chiede un generico utente che accede ad un servizio di mapping in un portale Internet? Una mappa che sia facilmente e famigliarmente leggibile, navigabile e che risponda alle sue richieste nel più breve tempo possibile. Le soluzioni ESRI Italia per le banche dati che commercializza (Tele Atlas,  Navtech, GEOnext, ISTAT, ecc.) rispondono a queste esigenze.

La cartografia stradale, di cui i maggiori produttori sono Tele Atlas e Navigation Technologies, oltre che per sistemi di navigazione per autovetture, applicazioni per cui tradizionalmente è stata acquisita, viene utilizzata per moltissime applicazioni GIS. ESRI Italia per entrambe le banche dati, Tele Atlas con Multinet Shapefile e Navtech con NavStreet, effettua per i propri utenti un lavoro di elaborazione di base al fine di fornire una banca dati pronta all'utilizzo.

La componente principale di queste banche dati è il grafo stradale inteso come l'insieme delle mezzerie delle strade. Una struttura di questo tipo quando per esempio si devono generare mappe urbane per portali internet dove i servizi offerti sono principalmente di location o calcolo del percorso più breve tra due punti o semplicemente di map display non è idonea perché difficilmente può generare mappe facilmente leggibili.

Il grafo stradale completo prodotto dalla integrazione delle due banche dati viene sottoposto ad un processo di bufferizzazione vale a dire di individuazione di una fascia di rispetto partendo dalla mezzeria delle strade la cui ampiezza viene definita in base alla classe funzionale delle stesse. Questa elaborazione permette di definire l'ingombro delle strade e le aree interne assimilabili agli isolati. La elaborazione tiene conto anche di altre informazioni contenute nelle banche dati di input quali quelle relative agli elementi idrografici, alle aree verdi e parchi, alle piazze ed alle aree determinate in base a degli indici di popolazione. Le stesse informazioni sono riportate nel database associato al layer prodotto per cui saranno identificate per esempio le aree verdi, le piazze, i corsi d'acqua nonché il toponimo corrispondente.

Poiché ormai la componente dell'informazione geografica è certamente il cuore di ogni sistema, ESRI Italia, continua a sviluppare know how nell'acquisizione, nella elaborazione nonché nella gestione di banche dati geografiche, in quanto crede fortemente nella necessità di fornire ai propri utenti soluzioni fruibili.Le elaborazione ed integrazione illustrate, sono solo alcuni esempi della capacità di realizzare soluzioni dati "su misura". Per ogni specifica esigenza invia la tua richiesta a consultant@mapcenter.it